2020年11月16日～20日に、国際海事機関（IMO）※が「第75回海洋環境保護委員会」を開催し、日本主導による19か国の共同提案をベースとした、既存船に対する新たなCO2削減の国際ルールを導入するための条約改正案が承認された。 早ければ2023年初めから世界の大型外航船に適用される。 ※国際海事機関（IMO）：船舶の安全・環境等に関する世界的な統一ルールを作る国際連合の専門機関 国際海事機関（IMO）は、国際海運の気候変動対策を担う国連機関として、以下を実現するための各種対策を検討している。 ①2030年までに国際海運からのCO2を40％以上削減（輸送量あたり・2008年比） ②2050年までにCO2排出総量50％以上削減（2008年比） ③今世紀中なるべく早期の排出ゼロ 【審議結果】 既存船の CO2削減対策 これまでCO2排出規制の対象外であった既存船に対する新たなCO2削減の国際ルールを導入するためのマルポール条約 附属書VIの改正案が承認された。 来年の第76回海洋環境保護委員会において採択の上、早ければ
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