国土交通省 海事局は、環境性能のよい船舶を普及させるため、船舶の環境性能を評価して格付を付与する「内航船省エネルギー格付制度」を暫定運用している。 今後、本格運用に向け（2019年度中）、客観性・公平性が確保される評価手法についてパブリックコメントが行われる（2020年1月10日～2月10日）。 背景 「地球温暖化対策計画（2016年5月閣議決定）」で掲げられた内航海運のCO2排出量削減目標（2030年度において、2013年度比15％・157万t削減）が掲げられている。 しかし、規模の小さい事業者が多い内航海運 においては、実際の省エネ・省CO2効果が把握できず、省エネ・省CO2設備への投資に踏み切れない事業者が多いのが現状。 そこで、内航船舶について省エネ・省CO2設備への投資環境を整備するため、省エネ・省CO2効果を船舶の企画・設計段階で「見える化」し、船舶の省エネ・省CO2性能を客観的に評価する制度を、2017年7月より暫定的に開始し、2018年9月末時点で19件の格付けを付与している。 今回、これを本格運用することとなった。  
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